1, reka bentuk luaran
AVATR 11 dikendalikan oleh pusat reka bentuk global yang terletak di Munich, Jerman, dengan "rasa masa depan" sebagai konsep reka bentuk teras, dan reka bentuk keseluruhan mengikut prinsip reka bentuk keyakinan berani, kecerdasan emosi dan personaliti dinamik.Reka bentuk penampilannya yang tangkas dan berkuasa, menunjukkan daya tarikan estetik yang unik.Gabungan lampu lengkung ikonik mempunyai garisan keseluruhan yang langsing, menggariskan kecanggihan dan ketajaman dalam komposisi muka hadapan yang sangat mesra.Garisan sisi adalah ringkas dan elegan, mengukir siluet yang sangat licin dan tangkas.Dua garisan tingkap bercantum menjadi sudut akut berbentuk V yang tajam di bahagian belakang badan, dan menghala kuat ke tepi hujung tiang C berbentuk coupe, membentuk gema unik dengan gerbang roda belakang bulat.Lampu belakang yang menembusi adalah lebar yang sesuai, jelas dan telus, dan antara tingkap belakang trapezoid terbalik dan bahagian bawah badan yang stabil, hierarki visual yang berbeza tidak dapat dilupakan.
2、parameter konfigurasi
AVATR 11 mempunyai jarak roda 2975mm dan panjang badan 4880mm, menerajui pasaran kenderaan elektrik pintar peringkat pertengahan.Nisbah panjang gandar ialah 0.61, iaitu hampir dengan nisbah emas;lebar badan mencapai 1970mm, dan ketinggian hanya 1601mm.Ia boleh dilengkapi dengan roda 22 inci/21 inci dengan gaya yang berbeza.AVATR 11 adalah yang pertama menggunakan sistem pengecasan voltan tinggi 750V dalam industri.Kuasa pengecasan boleh mencapai sehingga 240kW, dan hanya mengambil masa 15 minit untuk mengecas bateri daripada 30% hingga 80%.Sangat cekap, mengucapkan selamat tinggal sepenuhnya kepada perbatuan dan mengecas kebimbangan.
3、Ketahanan kuasa
AVATR 11 dilengkapi dengan dwi motor 195kW di hadapan dan 230kW di belakang, kuasa tertinggi boleh mencapai 425kW, dan pengimbang gandar hadapan dan belakang ialah 50:50.Prestasi yang berkuasa menjadikan masa pecutan AVATR 0-100km/j dalam masa 3 saat + Club, membolehkan pengguna menikmati keseronokan pemanduan supercar sejuta peringkat.AVATR 11 mempunyai jarak pelayaran sekurang-kurangnya 700 kilometer, pecutan 0-100 kilometer sejam dalam masa kurang daripada 4 saat, cas pantas voltan tinggi 200 kilowatt dan kuasa pengkomputeran 400Top.
4、Bateri bilah
AVATR 11 dilengkapi dengan pek bateri lithium-ion ternary era Ningde dengan jumlah kapasiti 90.38kWj.Terima kasih kepada teknologi CTP generasi baharu era Ningde, ketumpatan tenaga sistem bateri AVATR 11 adalah setinggi 180Wh/kg.Dalam kes dwi motor dan empat daya penggerak, penggunaan tenaga bagi setiap 100 kilometer hanya 16.6kWj, dan julat pelayaran maksimum boleh mencapai 600km, menunjukkan kelebihan prestasi dan kecekapan.Model AVATR 11 dengan hayat bateri lebih daripada 700km juga sedang dibangunkan secara serentak.
model | AVATR 11 hayat bateri super panjang motor dwi versi mewah 5 tempat duduk |
Parameter Asas Kenderaan | |
peringkat: | kereta sederhana dan besar |
Bentuk badan: | SUV 4 pintu 5 tempat duduk/luar jalan |
Panjang x lebar x tinggi (mm): | 4880x1970x1601 |
Jarak roda (mm): | 2975 |
Jenis kuasa: | elektrik tulen |
Kelajuan maksimum rasmi (km/j): | 200 |
Pecutan rasmi 0-100: | 4.5 |
Isipadu petak bagasi (L): | 95 |
Berat kerb (kg): | 2365 |
motor elektrik | |
Julat pelayaran elektrik tulen (km): | 680 |
Jenis motor: | depan AC/tak segerak belakang magnet kekal/segerak |
Jumlah kuasa motor (kW): | 425 |
Jumlah tork motor (N m): | 650 |
Bilangan motor: | 2 |
Susun atur motor: | depan + belakang |
Kuasa maksimum motor hadapan (kW): | 195 |
Tork maksimum motor hadapan (N m): | 280 |
Kuasa maksimum motor belakang (kW): | 230 |
Tork maksimum motor belakang (N m): | 370 |
Jenis bateri: | Bateri litium ternary |
Kapasiti bateri (kWj): | 116.79 |
Penggunaan kuasa setiap 100 kilometer (kWj/100km): | 19.03 |
Keserasian Pengecasan: | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam |
kaedah pengecasan: | Cas cepat + cas perlahan |
Masa pengecasan pantas (jam): | 0.42 |
Masa pengecasan perlahan (jam): | 13.5 |
Kapasiti pengecasan pantas (%): | 80 |
kotak gear | |
Bilangan gear: | 1 |
Jenis kotak gear: | kereta elektrik satu kelajuan |
stereng casis | |
Mod memandu: | Dwi motor pacuan empat roda |
Jenis sarung pemindahan (pacuan empat roda): | pacuan empat roda elektrik |
Struktur badan: | Unibody |
Pemandu Kuasa: | bantuan elektrik |
Jenis Suspensi Depan: | Penggantungan bebas tulang hasrat berganda |
Jenis Suspensi Belakang: | Penggantungan bebas lima pautan |
brek roda | |
Jenis Brek Depan: | Cakera Berventilasi |
Jenis Brek Belakang: | Cakera Berventilasi |
Jenis Brek Letak Kereta: | brek tangan elektronik |
Spesifikasi tayar hadapan: | 265/40 R22 |
Spesifikasi Tayar Belakang: | 265/40 R22 |
Bahan hab: | aloi aluminium |
Spesifikasi tayar ganti: | alat pembaikan tayar sahaja |
peralatan keselamatan | |
Beg udara untuk tempat duduk utama/penumpang: | Utama ●/Naib ● |
Beg udara sisi depan/belakang: | depan ●/belakang- |
Udara tirai kepala depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
Petua untuk tidak memasang tali pinggang keledar: | ● |
Antara muka tempat duduk kanak-kanak ISO FIX: | ● |
Alat pemantauan tekanan tayar: | ●Paparan tekanan tayar |
Brek anti-kunci automatik (ABS, dll.): | ● |
pengagihan daya brek | ● |
(EBD/CBC, dsb.): | |
bantuan brek | ● |
(EBA/BAS/BA, dsb.): | |
kawalan cengkaman | ● |
(ASR/TCS/TRC, dsb.): | |
kawalan kestabilan kenderaan | ● |
(ESP/DSC/VSC dll.): | |
Bantuan selari: | ● |
Sistem Amaran Berlepas Lorong: | ● |
Bantuan Menjaga Lorong: | ● |
Pengiktirafan tanda jalan raya: | ● |
Brek aktif/sistem keselamatan aktif: | ● |
Tempat letak kenderaan automatik: | ● |
Bantuan naik bukit: | ● |
Turun curam: | ● |
Kunci tengah dalam kereta: | ● |
kunci jauh: | ● |
Sistem permulaan tanpa kunci: | ● |
Sistem kemasukan tanpa kunci: | ● |
Petua Memandu Keletihan: | ● |
Fungsi/konfigurasi badan | |
Jenis lampu langit: | ●Atap matahari terbahagi tidak boleh dibuka |
Batang elektrik: | ● |
Fungsi mula jauh: | ● |
Ciri/Konfigurasi Dalam Kereta | |
Bahan roda stereng: | ●Kulit |
Pelarasan kedudukan roda stereng: | ●atas dan bawah |
●depan dan belakang | |
Pelarasan stereng elektrik: | ● |
Stereng pelbagai fungsi: | ● |
Memori roda stereng: | ● |
Sensor letak kereta depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
Video bantuan memandu: | ●Imej panoramik 360 darjah |
Sistem amaran sisi kenderaan undur: | ● |
Sistem pelayaran: | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh |
● Tahap pemanduan berbantu L2 | |
Penukaran mod pemanduan: | ●Standard/Selesa |
●Bersenam | |
●Ekonomi | |
●Tersuai | |
Tempat letak kenderaan automatik di tempat: | ● |
Antara muka kuasa bebas di dalam kereta: | ●12V |
Paparan komputer perjalanan: | ● |
Panel instrumen LCD penuh: | ● |
Saiz instrumen LCD: | ●10.25 inci |
Perakam pemanduan terbina dalam: | ● |
Pembatalan Bunyi Aktif: | ● |
Fungsi pengecasan wayarles telefon mudah alih: | ●Barisan hadapan |
konfigurasi tempat duduk | |
Bahan tempat duduk: | ●Kulit |
Arah pelarasan tempat duduk pemandu: | ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan belakang | |
●Pelarasan ketinggian | |
●Sokongan pinggang | |
Arah pelarasan tempat duduk penumpang: | ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan belakang | |
●Sokongan pinggang | |
Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang: | Utama ●/Naib ● |
Fungsi Tempat Duduk Depan: | ● pemanasan |
●Pengudaraan | |
●Urut | |
Memori Tempat Duduk Elektrik: | ●Tempat duduk peribadi |
Arah pelarasan tempat duduk baris kedua: | ●Pelarasan belakang |
Cara melipat tempat duduk belakang: | ●Ia boleh diletakkan mengikut perkadaran |
Tempat letak tangan tengah depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
Pemegang cawan belakang: | ● |
konfigurasi multimedia | |
Sistem navigasi GPS: | ● |
Perkhidmatan maklumat kenderaan: | ● |
Paparan maklumat trafik navigasi: | ● |
Skrin LCD konsol tengah: | ●Sentuh skrin LCD |
Saiz skrin LCD konsol tengah: | ●15.6 inci |
Telefon Bluetooth/Kereta: | ● |
Sambungan/pemetaan telefon mudah alih: | ●Pemetaan Internet Mudah Alih |
●Naik taraf OTA | |
kawalan suara: | ●Boleh mengawal sistem multimedia |
●Navigasi terkawal | |
●Boleh mengawal telefon | |
●Penghawa dingin yang boleh dikawal | |
Internet Kenderaan: | ● |
Antara muka audio luaran: | ●USB |
● Kad SD | |
●Jenis-C | |
Antara muka USB/Jenis-C: | ●2 di barisan hadapan/1 di barisan belakang |
Bilangan pembesar suara (unit): | ●14 pembesar suara |
konfigurasi pencahayaan | |
Sumber cahaya rasuk rendah: | ●LED |
Sumber cahaya pancaran tinggi: | ●LED |
Lampu siang hari: | ● |
Adaptif cahaya jauh dan dekat: | ● |
Lampu depan dihidupkan dan dimatikan secara automatik: | ● |
Ketinggian lampu boleh laras: | ● |
Pencahayaan persekitaran dalam kereta: | ●64 warna |
Tingkap dan cermin | |
Tingkap elektrik depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
Fungsi angkat satu butang tingkap: | ●Kenderaan penuh |
Fungsi anti-cubit tingkap: | ● |
Fungsi cermin luar: | ●Pelarasan elektrik |
●Lipat elektrik | |
●Pemanasan cermin pandang belakang | |
●Memori cermin pandang belakang | |
●Kemerosotan automatik apabila berundur | |
●Lipat automatik semasa mengunci kereta | |
Fungsi cermin belakang dalaman: | ●Anti-silau automatik |
●Cermin pandang belakang media penstriman | |
Kaca privasi bahagian belakang: | ● |
Cermin solek dalaman: | ●Kedudukan pemanduan utama + lampu |
●Cpilot seat + lampu | |
Pengelap sensor hadapan: | ● |
penghawa dingin/peti sejuk | |
Kaedah kawalan suhu penghawa dingin: | ●Penghawa dingin automatik |
Kawalan zon suhu: | ● |
Alur keluar belakang: | ● |
Penapis udara kereta: | ● |
Penapis PM2.5 atau penapis debunga: | ● |
Penjana ion negatif: | ● |
warna | |
Warna badan pilihan | kabus hijau |
Haobai | |
dakwat kelabu | |
Mu Hong | |
Putih biasa | |
Yao kelabu | |
Warna dalaman yang ada | biru kelabu |
merah burgundy |
Pada 21 Mei 2023, AVATR 11 membawa kemas kini versi utama kedua, yang akan ditolak secara berkelompok untuk semua pengguna.Nombor versi perisian bagi peningkatan ini ialah AVATR.OS 1.2.0, membawa 24 ciri baharu kepada pengguna, dan berdasarkan maklum balas pengguna, 30 pengoptimuman pengalaman teras dan banyak butiran telah dipertingkatkan.Menurut berita pada 2 Jun 2023, model AVATR 11 mempunyai pesanan besar sebanyak 2,366 unit pada Mei dan 2,151 unit pada April, peningkatan tahun ke tahun kira-kira 9%.Menurut berita pada 4 Jun 2023, Avita 11 sekali lagi menolak peningkatan OTA.Nombor versi perisian bagi peningkatan ini ialah AVATR.OS 1.2.1, yang merangkumi fungsi baharu dan pengoptimuman pengalaman versi 1.2.0.
+8619828911317