Kereta petrol Toyota Corolla 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia

1, reka bentuk penampilan

Dari segi reka bentuk luaran, garisan sisi Corolla sangat licin.Reka bentuk sudut kecondongan yang meningkat pada tiang A bukan sahaja menjadikan bentuknya lebih cantik, tetapi juga sangat praktikal.Pertama, ia menambah baik pandangan barisan hadapan.Penulis tidak akan terganggu dengan tiang A ketika memandu.Kedua, saiz pintu depan dan sudut buka dan tutup pintu Semuanya menjadi lebih besar, menjadikannya lebih mudah untuk naik dan turun kereta.Selain itu, perkadaran badan Corolla yang berkadar baik dan garisan ringkas menjadikannya menunjukkan sedikit perangai kereta tahap pertengahan.Berbanding dengan Corolla lama, lebar dan panjang Corolla telah meningkat dengan banyak manakala ketinggiannya kekal sama, mewujudkan perasaan dinamik terbang dekat dengan tanah.

2、Teknologi teras

Corolla baharu menggunakan enjin 1.6L dan 1.8L aspirasi semulajadi, dengan kuasa maksimum 90kw dan 103kW, dan tork maksimum masing-masing 154Nm dan 173Nm, yang tidak berubah daripada kereta semasa.Ini agak menjengkelkan, tetapi butiran enjin Ia telah dioptimumkan pada tahap tertentu, terutamanya digunakan untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan penjimatan bahan api enjin, lihat rajah di bawah untuk butiran.Di samping itu, Corolla baharu keluaran tempatan tidak lagi mempunyai enjin 2.0L aspirasi semula jadi, yang tidak disayangkan.Tidak ramai yang akan membeli Corolla 2.0L.Dari segi transmisi, semuanya adalah padanan klasik, dan keseluruhan siri ini dilengkapi dengan transmisi automatik CVT dan bukannya 4AT untuk model low-end seperti itu.Terdapat juga transmisi manual 5MT (1.6L) dan 6MT (1.8L) untuk dipilih.