Pameran Auto Antarabangsa Munich—Kenderaan tenaga baharu China menyerlah

Pada 4 September,Automobil Antarabangsa Jerman dan Ekspo Mobiliti Pintar(IAA MOBILITI 2023, dirujuk sebagai "Pameran Motor Munich") dibuka secara rasmi. Sebagai salah satu pameran kereta antarabangsa terkemuka dunia, sebagai tambahan kepada syarikat tuan rumah Jerman, Pameran Auto Munich tahun ini telah menghimpunkan banyak syarikat kenderaan dan alat ganti yang lengkap termasuk China, Amerika Syarikat, Perancis dan Austria. Antaranya , syarikat kereta China telah mendapat perhatian global yang meluas berikutan prestasi cemerlang mereka dalam transformasi elektrifikasi dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
BYDpengarah reka bentuk Wolfgang Egger berkata: "BYD mereka bentuk untuk masa depan kenderaan tenaga baharu dan komited untuk memenuhi pelbagai keperluan. Melalui reka bentuk, teknologi dan inovasi, estetika automotif disepadukan sepenuhnya ke dalam setiap model BYD. tengah."
Leapmotor, kuasa baharu dalam pembuatan kereta China, mengeluarkan model baharu Leapmo C10 di Pameran Auto Munich ini.Sebagai model strategik global yang pertama, Leapmoor CI0 mewarisi bahasa reka bentuk gaya keluarga Leapmotor, mengguna pakai hasil penyelidikan kendiri terkini Leapmoor - LEAP3.0, dan akan dilengkapi dengan seni bina elektronik dan elektrik bersepadu berpusat empat daun semanggi Leapmoor untuk meningkatkan tahap dan had atas risikan kenderaan.
Dari segi syarikat kereta tradisional, model seperti SAIC MG4 EV dan MG Cyberster telah diperkenalkan pada pameran kereta ini.Pada 2022, SAIC akan menerajui menjadi syarikat automobil pertama China dengan "jualan tahunan luar negara melebihi satu juta", dan MG juga telah membentuk lima syarikat "peringkat 50,000 unit" di Eropah, Australia dan New Zealand, Amerika, Tengah. Timur, ASEAN, dan Asia Selatan.peringkat kenderaan” pasaran serantau seberang laut.
Pada tahun 2023, produk dan perkhidmatan SAIC MG telah memasuki lebih daripada 90 negara dan wilayah di seluruh dunia.Jualan global dijangka mencecah 800,000 kenderaan, dan Eropah akan mara ke pasaran serantau luar negara "200,000-tahap kenderaan" pertama MG.
DongfengFengxing turut mengambil bahagian dalam pelbagai perubahan rupa, termasuk MPV perdana hibrid baharu, Thunder, Yacht dan T5, meliputi dua teknologi kuasa tenaga baharu, hibrid dan elektrik tulen, dan mengumumkan pada pameran auto bahawa kereta elektrik tulen pertamanya akan datang tidak lama lagi.Sejak pengeluaran "Pelan Masa Depan Fotosintetik" pada tahun 2022, Dongfeng Fengxing telah memulakan rentak transformasi tenaga baharu, mengeluarkan produk elektrik secara berturut-turut seperti Thunder dan Lingzhi, dan kini sedang meningkatkan perancangan untuk pelancaran jenama tenaga baharu yang baharu.
Selain syarikat kereta yang disebutkan di atas, jenama kereta Cina sepertiXpeng, Avita, Gaohe danJikriptonjuga semua muncul di Munich Auto Show ini.Dengan pecutan strategi globalisasi kereta jenama China dan peningkatan berterusan hasil eksport, kami akan melihat lebih banyak syarikat China di persada antarabangsa pada masa hadapan.