Produk
Wuling Hongguang MINI EV endurance 300KM mini electric
Mata Jualan Produk
●Reka bentuk rupa
Hongguang MINIEV menggunakan reka bentuk dua pintu untuk mencipta kesan visual yang comel, dan bahagian hadapan dan belakang kereta adalah menegak.Muka hadapan Hongguang MINIEV menggunakan gril sepanduk sempit, yang dipadankan dengan salur masuk udara tembus di bawah dan kumpulan lampu di kedua-dua belah, yang mempunyai tahap pengecaman yang tinggi.Di bahagian sisi badan kereta, Hongguang MINIEV menggunakan reka bentuk garis pinggang berganda.Garisan selari dipadankan dengan kening roda yang terangkat di hadapan dan belakang, menjadikan Hongguang MINIEV kelihatan ringkas dan berkuasa.Dari segi ekor, Hongguang MINIEV juga menggunakan lebih banyak reka bentuk garis lurus, dengan kesan visual yang luar biasa.
● Reka bentuk ruang
Hongguang MINIEV menggunakan konsep reka bentuk "meminimumkan ruang mekanikal dan memaksimumkan ruang tunggangan", dengan badan 3 meter dengan empat tempat duduk, mewujudkan persekitaran tunggangan yang luas dan selesa dengan penggunaan ruang yang tinggi.Tempat duduk belakang menyokong baring rata, supaya ruang belakang boleh mencapai sehingga 741 liter, dan dua beg pakaian 26-inci, kereta sorong dan barang-barang besar lain boleh diletakkan dengan mudah, menjadikan perjalanan mudah dan bebas kebimbangan.Dari segi saiz badan, Hongguang MINIEV mempunyai panjang, lebar dan tinggi 2917/1493/1621mm dan jarak roda masing-masing 1940mm.
●Konfigurasi kereta
Hongguang MINIEV akan datang standard dengan kunci kawalan pusat kunci kawalan jauh, sistem stereng kuasa elektrik (EPS), bantuan ramp, mod sukan/ekonomi, tingkap elektrik, tempat duduk fabrik, pelarasan tempat duduk utama/penumpang 4 hala, tempat duduk belakang 2 bahagian boleh dilipat , kuota radio kereta, pemanasan bateri dan penebat pintar, App interkoneksi mesin kereta/tambahan kuasa pintar/kawalan kelajuan kenderaan jauh, dsb. Dari segi konfigurasi keselamatan, Hongguang MINIEV akan dilengkapi dengan ABS EBD, buka kunci perlanggaran automatik, kunci pemanduan automatik , 2 antara muka tempat duduk keselamatan kanak-kanak ISOFIX di belakang, tali pinggang keledar tiga mata untuk utama/co-pilot, dan tali pinggang keledar tiga mata untuk tempat duduk belakang., Sistem amaran pejalan kaki berkelajuan rendah, pemantauan tekanan tayar dan radar undur belakang.
● Prestasi keselamatan
Pada tahap keselamatan, Hongguang MINIEV dipalsukan dengan piawaian tinggi global, telah menjalani pelbagai ujian yang ketat, ketepatan teras keras, dan kekuatannya kecil dan berkuasa.Kereta baharu itu menggunakan reka bentuk rangka badan keluli berkekuatan tinggi jenis sangkar, dan bahagian keluli berkekuatan tinggi di seluruh badan mencapai lebih daripada 57%."Bar keluli dan tulang besi" mencipta halangan keselamatan yang kukuh untuk pemandu dan penumpang.Pada masa yang sama, semua siri MINIEV Hongguang dilengkapi dengan sistem brek anti-kunci ABS, pengedaran daya brek EBD, pemantauan tekanan tayar dan fungsi radar undur sebagai standard.Barisan belakang juga dilengkapi dengan 2 antara muka tempat duduk keselamatan kanak-kanak ISOFIX.Konfigurasi keselamatan membuatkan pengguna berasa selesa.
Parameter Dolphin BYD
| model kenderaan tersebut | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Litium Besi Fosfat | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km menyeronokkan litium besi fosfat | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 versi boleh tukar |
| Parameter Asas Kenderaan | |||
| Jenis kuasa: | elektrik tulen | elektrik tulen | elektrik tulen |
| Kuasa maksimum kenderaan (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Tork maksimum kenderaan (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Kelajuan maksimum rasmi (km/j): | 100 | 100 | 100 |
| Masa pengecasan perlahan (jam): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| badan | |||
| Panjang (mm): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Lebar (mm): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Tinggi (mm): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Jarak roda (mm): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Bilangan pintu (a): | 3 | 3 | 2 |
| Bilangan tempat duduk (kepingan): | 4 | 4 | 2 |
| Berat kerb (kg): | 700 | 822 | 925 |
| motor elektrik | |||
| Julat pelayaran elektrik tulen (km): | 170 | 300 | 280 |
| Jenis motor: | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Jumlah tork motor (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Bilangan motor: | 1 | 1 | 1 |
| Susun atur motor: | belakang | belakang | belakang |
| Kuasa maksimum motor belakang (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Tork maksimum motor belakang (N m): | 85 | 110 | 110 |
| Jenis bateri: | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat |
| Kapasiti bateri (kWj): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Keserasian Pengecasan: | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam |
| kaedah pengecasan: | caj perlahan | caj perlahan | caj perlahan |
| Masa pengecasan perlahan (jam): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| kotak gear | |||
| Bilangan gear: | 1 | 1 | 1 |
| Jenis kotak gear: | kereta elektrik satu kelajuan | kereta elektrik satu kelajuan | kereta elektrik satu kelajuan |
| stereng casis | |||
| Mod memandu: | pemanduan belakang | pemanduan belakang | pemanduan belakang |
| Struktur badan: | Unibody | Unibody | Unibody |
| Pemandu Kuasa: | bantuan elektrik | bantuan elektrik | bantuan elektrik |
| Jenis Suspensi Depan: | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis Suspensi Belakang: | Penggantungan bukan bebas berbilang pautan | Penggantungan bukan bebas berbilang pautan | Penggantungan bukan bebas berbilang pautan |
| brek roda | |||
| Jenis Brek Depan: | Cakera | Cakera | Cakera |
| Jenis Brek Belakang: | Drum | Drum | Drum |
| Jenis Brek Letak Kereta: | brek tangan | brek tangan | brek tangan |
| Spesifikasi tayar hadapan: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Spesifikasi Tayar Belakang: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Bahan hab: | keluli | keluli | keluli |
| peralatan keselamatan | |||
| Beg udara untuk tempat duduk utama/penumpang: | Rendah dan menengah- | utama ●/sub- | Utama ●/Naib ● |
| Petua untuk tidak memasang tali pinggang keledar: | ● | ● | ● |
| Antara muka tempat duduk kanak-kanak ISO FIX: | ● | ● | - |
| Alat pemantauan tekanan tayar: | ● Penggera tekanan tayar | ● Penggera tekanan tayar | ● Penggera tekanan tayar |
| Brek anti-kunci automatik (ABS, dll.): | ● | ● | ● |
| pengagihan daya brek | ● | ● | ● |
| Bantuan naik bukit: | ● | ● | ● |
| Kunci tengah dalam kereta: | ● | ● | ● |
| kunci jauh: | ● | ● | ● |
| Ciri/Konfigurasi Dalam Kereta | |||
| Bahan roda stereng: | ● plastik | ● plastik | ● plastik |
| Sensor letak kereta depan/belakang: | depan-/belakang ● | depan-/belakang ● | depan-/belakang ● |
| Video bantuan memandu: | - | - | ● Membalikkan imej |
| Penukaran mod pemanduan: | ● bersenam | ● Standard/Selesa | ● Standard/Selesa |
| ● ekonomi | ● bersenam | ● bersenam | |
| ● ekonomi | ● ekonomi | ||
| Antara muka kuasa bebas di dalam kereta: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Paparan komputer perjalanan: | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh: | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD: | ● 7 inci | ||
| konfigurasi tempat duduk | |||
| Bahan tempat duduk: | ● Fabrik | ● Fabrik | ● kulit tiruan |
| Tempat duduk sukan: | - | - | - |
| Arah pelarasan tempat duduk pemandu: | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang |
| ● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | |
| Arah pelarasan tempat duduk penumpang: | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang |
| ● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | |
| Cara melipat tempat duduk belakang: | ● Boleh dikecilkan | ● Boleh dikecilkan | - |
| konfigurasi multimedia | |||
| Telefon Bluetooth/Kereta: | - | ● | ● |
| Antara muka audio luaran: | ● USB | ● USB | ● USB |
| Antara muka USB/Jenis-C: | ● 2 barisan hadapan | ● 3 barisan hadapan | ● 3 barisan hadapan |
| Bilangan pembesar suara (unit): | ● 1 pembesar suara | ● 2 pembesar suara | ● 4 pembesar suara |
| konfigurasi pencahayaan | |||
| Sumber cahaya rasuk rendah: | ● Halogen | ● Halogen | ● LED |
| Sumber cahaya pancaran tinggi: | ● Halogen | ● Halogen | ● LED |
| Lampu siang hari: | - | - | ● |
| Ketinggian lampu boleh laras: | ● | ● | ● |
| Tingkap dan cermin | |||
| Tingkap elektrik depan/belakang: | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- |
| Fungsi angkat satu butang tingkap: | - | - | ● Kedudukan memandu |
| Fungsi anti-cubit tingkap: | - | - | ● |
| Cermin solek dalaman: | - | ● Tempat duduk pemandu | ● Tempat duduk pemandu |
| ● Tempat duduk salinan | |||
| penghawa dingin/peti sejuk | |||
| Kaedah kawalan suhu penghawa dingin: | ● Penghawa dingin manual | ● Penghawa dingin manual | ● Penghawa dingin manual |
| warna | |||
| Warna badan pilihan | ■nebula putih | ■Nasi Madu Pesta | ■zamrud |
| ■biru bintang | ■Taufan Phantom Black | ■langit biru laut | |
| soda hitam/limau | ■hitam moden | ||
| ■perayauan antara bintang putih | |||
| ■hijau merentas hutan | |||
| bunga sakura/hitam | |||
| Warna dalaman yang ada | hitam, kelabu | hitam/biru ais | Hitam Merah |
| kelabu gelap/kuning terang | hitam, kelabu muda | ||
| Vermilion Hitam/Delima | |||
| kelabu gelap/khaki | |||
Pengetahuan Sains Popular
Pasukan penyelidik automobil Universiti Nagoya di Jepun pernah membongkar sebuah Wuling Hongguang MINIEV.Pasukan itu sangat berminat dengan harga kereta baharu itu hanya kira-kira 30,000 yuan.Pasukan itu mendapati Hongguang MINIEV tidak mengamalkan amalan kereta elektrik biasa di beberapa bahagian.Sebagai contoh, tiada sistem pemulihan tenaga kinetik, motor tidak menggunakan sistem penyejukan air konvensional, dan semikonduktor kuasa yang dibina ke dalam penyongsang tidak menggunakan cip on-board, yang mungkin menjejaskan hayat komponen ini.Rahsia kos rendah kereta baharu ialah menggunakan alat ganti yang murah dan kurang tahan lama serta memasangnya bersama-sama dengan cara yang mudah diganti, manakala hampir semua bahagian dibuat di China.Oleh itu, jika Jepun ingin membina kereta mini seperti itu, ia tidak boleh semurah Hongguang MINIEV dari segi kos.Walau bagaimanapun, selepas pembongkaran ini, ia juga menyediakan pasukan kereta Jepun dengan 1 cara baru untuk membina kereta.
