●Reka bentuk rupa
Reka bentuk penampilan Pentium NAT adalah unik, dengan badan yang diperkemas, reka bentuk tingkap belakang lipat, lampu LED, lampu kedudukan hadapan yang menembusi, dan lampu belakang berperasaan terowong, yang meningkatkan pengecaman penumpang terhadap kenderaan dan membawa landskap yang mengalir ke bandar.
●Reka bentuk dalaman
Di bahagian pemandu, pemandu utama dan tambahan di barisan hadapan Pentium NAT telah menggunakan nisbah ruang 55:45 untuk memberikan pemandu kedudukan pemanduan yang besar.Tempat duduk pemandu utama mempunyai sokongan lumbar elektrik 4 hala dan fungsi pengudaraan tempat duduk.Platform sistem mesin kereta pelbagai fungsi yang menyepadukan sistem penerimaan pesanan perjalanan, pengecaman muka, pemantauan dalam kereta dan fungsi lain boleh menyepadukan dengan sempurna fungsi tempatan dan fungsi penerimaan pesanan pada masa yang sama, dan bekerjasama dengan stereng untuk menyambung satu butang, biarkan telefon mudah alih, kurungan, dan talian pengecasan tidak lagi menjadi "standard" untuk pemandu, sekali gus meningkatkan kemudahan operasi;permulaan satu butang, peralihan tombol elektronik, stereng kuasa elektrik dan peralatan pemanduan ringan yang lain, "kurangkan beban" untuk operasi pemanduan pemandu ". Pentium NAT mempunyai pengalaman menunggang kereta mewah, dengan pintu gelangsar sisi automatik dan lampu alu-aluan untuk mewujudkan ihsan terhormat untuk penumpang. Penumpang juga boleh mengawal dari jauh suhu penghawa dingin dan pemanasan tempat duduk belakang melalui APP telefon bimbit sebelum menaiki bas. Juruterbang pembantu yang menyokong gelongsor depan ke bawah telah menyedari kepelbagaian ruang tempat duduk di barisan belakang. Reka bentuk intim port pengecasan USB belakang, cangkuk penyimpanan dan pemegang cawan memenuhi keperluan perjalanan era baharu.
●Prestasi dinamik
FAW Pentium memanjangkan konsep keselamatan daripada keselamatan kereta kepada keselamatan operasi.Model Pentium NAT menggunakan konfigurasi badan ringan berkekuatan tinggi 3H dan konfigurasi keselamatan AEB FCW untuk mengatasi keadaan jalan yang kompleks di tempat operasi dengan mudah.Kereta itu dilengkapi dengan kemudahan keselamatan yang kaya seperti pemantauan pintar, kamera pengecaman muka pemandu, perakam pemanduan, butang penggera satu butang untuk keseluruhan kereta, lampu pembunuh kuman, dan lain-lain, untuk memastikan keselamatan pemandu dan penumpang dalam semua arah.
● Ruang yang lebih besar
Bentuk Onebox Pentium NAT telah mencapai penggunaan ruang yang sangat tinggi.Panjang kereta hanya 4450mm, tetapi jarak roda telah mencapai 2850mm, dan ruang kaki belakang telah mencapai 1007mm, iaitu saiz kereta kelas, jarak roda kereta kelas B, Ruang kaki belakang kereta kelas C, susun atur ruang ini membawa pemandu fleksibiliti pemanduan badan kecil dan pengalaman menunggang mewah ruang yang besar untuk penumpang.
model kenderaan tersebut | Pentium NAT 2022 Edisi Perjalanan Selamat | Pentium NAT 2022 Edisi Perjalanan Pintar |
Parameter Asas Kenderaan | ||
Jenis kuasa: | elektrik tulen | elektrik tulen |
Kuasa maksimum kenderaan (kW): | 100 | 100 |
Tork maksimum kenderaan (N m): | 260 | 260 |
Kelajuan maksimum rasmi (km/j): | 140 | 140 |
Pecutan rasmi 0-100: | 10.8 | 10.8 |
Masa pengecasan pantas (jam): | 0.5 | 0.5 |
badan | ||
Panjang (mm): | 4450 | 4450 |
Lebar (mm): | 1840 | 1840 |
Tinggi (mm): | 1680 | 1680 |
Jarak roda (mm): | 2850 | 2850 |
Bilangan pintu (a): | 5 | 5 |
Bilangan tempat duduk (kepingan): | 5 | 5 |
Isipadu petak bagasi (L): | 454 | 454 |
Berat kerb (kg): | 1700 | 1700 |
Kelegaan tanah minimum (mm): | 117 | 117 |
motor elektrik | ||
Julat pelayaran elektrik tulen (km): | 419 | 419 |
Jenis motor: | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
Jumlah kuasa motor (kW): | 100 | 100 |
Jumlah tork motor (N m): | 260 | 260 |
Bilangan motor: | 1 | 1 |
Susun atur motor: | Depan | Depan |
Kuasa maksimum motor hadapan (kW): | 100 | 100 |
Tork maksimum motor hadapan (N m): | 260 | 260 |
Jenis bateri: | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat |
Kapasiti bateri (kWj): | 55 | 55 |
Penggunaan kuasa setiap 100 kilometer (kWj/100km): | 13.2 | 13.2 |
Keserasian Pengecasan: | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam | Longgokan pengecasan khusus + longgokan pengecasan awam |
kaedah pengecasan: | pengecasan pantas | pengecasan pantas |
Masa pengecasan pantas (jam): | 0.5 | 0.5 |
Kapasiti pengecasan pantas (%): | 80 | 80 |
kotak gear | ||
Bilangan gear: | 1 | 1 |
Jenis kotak gear: | kenderaan elektrik satu kelajuan | kenderaan elektrik satu kelajuan |
stereng casis | ||
Mod memandu: | pemanduan hadapan | pemanduan hadapan |
Struktur badan: | Unibody | Unibody |
Pemandu Kuasa: | bantuan elektrik | bantuan elektrik |
Jenis Suspensi Depan: | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson |
Jenis Suspensi Belakang: | Alur kilasan suspensi bukan bebas | Alur kilasan suspensi bukan bebas |
brek roda | ||
Jenis Brek Depan: | Cakera Berventilasi | Cakera Berventilasi |
Jenis Brek Belakang: | Cakera | Cakera |
Jenis Brek Letak Kereta: | brek tangan elektronik | brek tangan elektronik |
Spesifikasi tayar hadapan: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Spesifikasi Tayar Belakang: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Bahan hab: | aloi aluminium | aloi aluminium |
Spesifikasi tayar ganti: | tiada | tiada |
peralatan keselamatan | ||
Beg udara untuk tempat duduk utama/penumpang: | Utama ●/Naib ● | Utama ●/Naib ● |
Petua untuk tidak memasang tali pinggang keledar: | ● | ● |
Antara muka tempat duduk kanak-kanak ISO FIX: | ● | ● |
Alat pemantauan tekanan tayar: | ● Penggera tekanan tayar | ● Penggera tekanan tayar |
Brek anti-kunci automatik (ABS, dll.): | ● | ● |
pengagihan daya brek | ● | ● |
(EBD/CBC, dsb.): | ||
bantuan brek | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, dsb.): | ||
kawalan cengkaman | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, dsb.): | ||
kawalan kestabilan kenderaan | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC dll.): | ||
Brek aktif/sistem keselamatan aktif: | - | ● |
Tempat letak kenderaan automatik: | ● | ● |
Bantuan naik bukit: | ● | ● |
Kunci tengah dalam kereta: | ● | ● |
kunci jauh: | ● | ● |
Sistem permulaan tanpa kunci: | ● | ● |
Fungsi/konfigurasi badan | ||
Bentuk pintu gelangsar sisi: | ● Manual kanan | ● Elektrik yang betul |
Ciri/Konfigurasi Dalam Kereta | ||
Bahan roda stereng: | ● plastik | ● kulit |
Pelarasan kedudukan roda stereng: | ● atas dan bawah | ● atas dan bawah |
Stereng pelbagai fungsi: | ● | ● |
Sensor letak kereta depan/belakang: | depan belakang- | depan-/belakang ● |
Sistem pelayaran: | ● kawalan pelayaran | ● kawalan pelayaran |
Penukaran mod pemanduan: | ● Standard/Selesa | ● Standard/Selesa |
● ekonomi | ● ekonomi | |
Antara muka kuasa bebas di dalam kereta: | ● 12V | ● 12V |
Paparan komputer perjalanan: | ● | ● |
Perakam pemanduan terbina dalam: | - | ● |
konfigurasi tempat duduk | ||
Bahan tempat duduk: | ● Fabrik | ● kulit tiruan |
Arah pelarasan tempat duduk pemandu: | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang |
● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | |
● pelarasan ketinggian | ● pelarasan ketinggian | |
● Sokongan lumbar | ||
Arah pelarasan tempat duduk penumpang: | ● Pelarasan depan dan belakang | ● Pelarasan depan dan belakang |
● Pelarasan sandaran | ● Pelarasan sandaran | |
Fungsi Tempat Duduk Depan: | - | ● Pengudaraan (tempat duduk pemandu sahaja) |
Cara melipat tempat duduk belakang: | ● Hanya boleh diletakkan secara keseluruhan | ● Hanya boleh diletakkan secara keseluruhan |
Tempat letak tangan tengah depan/belakang: | depan ●/belakang- | Depan ●/Belakang ● |
Pemegang cawan belakang: | - | ● |
konfigurasi multimedia | ||
Perkhidmatan maklumat kenderaan: | - | ● |
Skrin LCD konsol tengah: | - | ● Sentuh skrin LCD |
Saiz skrin LCD konsol tengah: | ● 12 inci | |
Telefon Bluetooth/Kereta: | - | ● |
Sambungan/pemetaan telefon mudah alih: | - | ● Naik taraf OTA |
Internet Kenderaan: | - | ● |
Antara muka audio luaran: | ● USB | ● USB |
Antara muka USB/Jenis-C: | ● 1 barisan hadapan | ● 2 di barisan hadapan/2 di barisan belakang |
Bilangan pembesar suara (unit): | ● 2 pembesar suara | ● 2 pembesar suara |
konfigurasi pencahayaan | ||
Sumber cahaya rasuk rendah: | ● LED | ● LED |
Sumber cahaya pancaran tinggi: | ● LED | ● LED |
Lampu siang hari: | - | ● |
Ketinggian lampu boleh laras: | ● | ● |
Tingkap dan cermin | ||
Tingkap elektrik depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
Fungsi angkat satu butang tingkap: | ● Kereta penuh | ● Kereta penuh |
Fungsi anti-cubit tingkap: | ● | ● |
Fungsi cermin luar: | ● Pelarasan elektrik | ● Pelarasan elektrik |
● Pemanasan cermin | ||
Fungsi cermin belakang dalaman: | ● Anti-silau manual | ● Anti-silau manual |
Cermin solek dalaman: | ● Tempat duduk pemandu | ● Tempat duduk pemandu |
● Tempat duduk salinan | ● Tempat duduk salinan | |
penghawa dingin/peti sejuk | ||
Kaedah kawalan suhu penghawa dingin: | ● Penghawa dingin manual | ● Penghawa dingin manual |
Alur keluar belakang: | - | ● |
Penapis PM2.5 atau penapis debunga: | ● | ● |
warna | ||
Warna badan pilihan | ■perak penuh | ■perak penuh |
■artik putih | ■artik putih | |
Warna dalaman yang ada | kelabu/kuning | kelabu/kuning |
Penggunaan model Pentium NAT akan mempercepatkan transformasi dan peningkatan strategi jenama FAW Pentium.Pada masa yang sama, sebagai enjin baharu untuk pembangunan perjalanan bersama, ia terikat untuk menggalakkan lagi inovasi dan lelaran industri pelancongan bersama, dan merealisasikan "bandar mempunyai pemandangan, operasi yang cekap, Visi indah" pemandu mempunyai maruah dan penumpang mempunyai pengalaman.
+8619828911317